Bhupen Hazarika Setu (ose Ura Dhola–Sadiya) i ka dhënë një shtysë të konsiderueshme lidhjes midis Arunachal Pradesh dhe Assam, pra një aset i rëndësishëm taktik në përleshjet e vazhdueshme përgjatë LAC midis Indisë dhe Kinës.
La Bhupen Hazarika Setu është një urë trare në Indi. Ai lidh shtetet verilindore të Assam dhe Arunachal Pradesh. Ura është lidhja e parë e përhershme rrugore midis Assamit verior dhe Arunachal Pradeshit lindor që reduktoi kohën e udhëtimit nga 6 orë në 1 orë.
Ura shtrihet mbi lumin Lohit, një degë kryesore e lumit Brahmaputra, nga fshati Dhola (Rrethi Tinsukia) në jug deri në Sadiya në veri (prandaj referuar edhe si Ura Dhola-Sadiya).
Me gjatësi 9.15 kilometra (5.69 mi), është ura më e gjatë në Indi mbi ujë. Është 3.55 kilometra (2.21 mi) më e gjatë se Lidhja Detare Bandra Worli në Mumbai, duke e bërë atë urën më të gjatë në Indi.
Duke pasur parasysh lëvizjen e shpejtë të aseteve të mbrojtjes së Indisë pas inkursioneve nga ushtria kineze, Ura Dhola–Sadiya është projektuar për të përballuar peshën e tankeve 60 ton (130,000 paund) si beteja kryesore Arjun e Ushtrisë Indiane dhe T-72 tanke. Që nga Lufta Sino-Indiane, Kina ka kundërshtuar pretendimin e Indisë për Arunachal Pradesh, politikisht dhe ushtarakisht, përgjatë vijës së kontrollit aktual, duke e bërë urën një aset të rëndësishëm taktik në mosmarrëveshjen e vazhdueshme.
Ura u miratua për ndërtim në vitin 2009. Ndërtimi filloi në nëntor 2011 si një partneritet publik-privat me Navayuga Engineering Company, me një përfundim të pritshëm në 2015. Megjithatë, për shkak të vonesave të ndërtimit dhe rritjes së kostos, data e përfundimit të urës u shty në 2017 Projekti kushtoi rreth 1,000 ₹ crore (ekuivalente me 12 miliardë ₹ ose 156 milionë dollarë amerikanë në 2020) dhe ndërtimi mori më shumë se pesë vjet për t'u përfunduar.
Ura u përurua më 26 maj 2017 nga kryeministri indian Narendra Modi dhe Nitin Gadkari (Ministri i Transportit Rrugor dhe Autostradave).
Ura mban emrin e Bhupen Hazarika, një artiste dhe regjisore nga Assam.
***
